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Analisi dati ENAC 2013 su 2012

Ottime performance di Francoforte, Monaco e Istanbul. Calano Roma e Napoli

Mercoledì, 26 marzo 2014

Un Airbus 330 della Turkish Airlines © Turkish AirlinesSono state pubblicate le statistiche ENAC del 2013, un documento che fa il punto sulle principali direttrici nazionali ed internazionali sopra i 50.000 passeggeri. Conosciamo già la performance di Torino relativamente ai voli Internazionali nel 2013 (-2,8%), quindi vediamo come si sono attestate le rotte preferite a TRN.

Iniziamo con la classifica delle internazionali, quelle che complessivamente non si sono comportate male.
Al primo posto si consolida Francoforte che cresce del 7,0% rispetto al 2012 con 202.637 passeggeri; al secondo posto del podio troviamo Parigi CDG che ha perso il 5,6% attestandosi a quota 178.622; ultimo gradino del podio, in crescita dal 4° posto del 2012, c’è Monaco con un brillante +22,7% a 158.929 passeggeri trasportati.

Londra si posiziona al 4° e 5° posto con Stansted e Gatwick, entrambe le destinazioni sono in crescita rispettivamente del 6,7% a 138.627 e del 6% a 126.652.
A seguire si segnala l’ottima performance di Barcellona che, grazie allo spostamento del volo Ryanair da Gerona a El Prat a seguito dell’aperture della rotta da parte di Vueling, ha fatto segnare 74.767 passeggeri. A seguire Madrid che perde il 40% del traffico rispetto al 2012 a causa della chiusura della tratta da parte di Ryanair.

Ottimo risultato per Turkish Airlines che col collegamento giornaliero per Istanbul ha raggiunto 55.966 passeggeri.
Segnaliamo poi praticamente invariati i passeggeri verso Charleroi e Bruxelles.

Passiamo ora ad analizzare il mercato interno dove la concorrenza dei collegamenti ad AV Frecciarossa e Italo ha ridotto del 25% (663.741), i passeggeri su Fiumicino e del 22,9% (231.436), quelli su Napoli. In lievissimo calo Bari -3.7%. Nota positiva per Catania che ha fatto registrare un +14,2% con 284.638 passeggeri.

Cosa ci aspettiamo per il 2014? Innanzitutto una ripresa generale e quindi un miglioramento diffuso dei load factors ma soprattutto una buona performance su Amsterdam (Transavia + KLM), superiore a quella del 2012 anno in cui si erano registrati quasi 70 mila passeggeri. Sul nazionale invece l’ottima performance di Catania, grazie all’arrivo di Ryanair negli ultimi giorni del 2013, consentirà con molta probabilità di battere il record appena raggiunto.