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350.000 passeggeri: record storico su base mensile di Caselle

Diffusi i dati di traffico Assaeroporti di Luglio 2015

Assaeroporti ha diffuso oggi i dati di traffico di Luglio 2015. Per Torino confermato il dato anticipato da Sagat: 350 mila passeggeri (record su base mensile); la crescita rispetto al 2014 è stata del +5.6% (leggermente meglio della media nazionale pari a +4.2%). Ancora una volta in sofferenza i voli nazionali: -1.7%, penalizzati dai tagli Alitalia/Meridiana e dalle cancellazioni su Roma a causa dell'incendio a Fiumicino. Molto bene gli internazionali +16%. Da inizio anno il progressivo è pari a 2.165.305 (+6.9% sul 2014). Levaldigi a Luglio ha visto transitare poco più di 5 mila passeggeri (-78% rispetto al 2014). Da Agosto il dato tornerà a salire grazie al ripristino dei voli Ryanair.

Museo Egizio

Il Museo Egizio di Torino costituisce la più importante raccolta al mondo di antichità egizie dopo quella del Cairo. Venne fondato nel 1824 dal re Carlo Felice con l'acquisizione di una collezione di 5628 reperti egizi del console di Francia in Egitto riunita dal piemontese Bernardino Drovetti e fu successivamente arricchito dagli scavi di Ernesto Schiaparelli.
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Orario voli in partenza/arrivo a Torino

Destinazione/Provenienza  

Subito dopo l'atterraggio sembra quasi che i motori vadano "su di giri". Perché?

Sulla maggior parte dei Jet, appena si tocca terra, vengono attivati i "reverse" o "inversori di spinta": si tratta di appositi deflettori posti nella parte centrale o posteriore dei motori che hanno il compito di invertire il flusso d'aria in uscita dai motori stessi, cosa che si traduce in una "inversione di spinta" che, a sua volta, contribuisce a rallentare l'aereo. Una volta attivati i "deflettori", i piloti mandano "su di giri i motori" anche se ad una potenza inferiore rispetto a quella necessaria per il decollo. Anche i turboelica possono "ingranare la retromarcia" semplicemente cambiando ...
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Exploit di passeggeri verso la Spagna: +38% sul 2014

Unica nota negativa l'Alicante di Vueling, poco pubblicizzato

Lunedì, 13 luglio 2015

Spagna: dati di traffico di Giugno. Nuovo exploit per Barcellona (+53%) e Minorca (+69%), imbarazzante load factor per Alicante (33%).
Per gli amanti delle statistiche, ecco i numeri dei voli Torino-Spagna appena diffusi da AENA:
- BARCELLONA: continua la cavalcata della rotta TRN-BCN, a Giugno 17235 passeggeri +53% rispetto al 2014, load factor vicino al 80% (aggregato VY+FR)
- MADRID: 5865 passeggeri, +7.5% rispetto al 2014
Voli stagionali:
- ALICANTE (Vueling): 1203 passeggeri, in media 60 pax a volo, ovvero load factor 33%
- IBIZA (Neos e Blueair): 3119 passeggeri, 100 in meno dell'anno scorso quando operava Ryanair (-5.6%), l'ingresso di Blueair ha mantenuto il traffico quasi stabile
- MINORCA (Neos): 1528 passeggeri +69%, e da Luglio è entrata anche Vueling, quindi ci sarà un vero exploit per questa destinazione!
- PALMA DE MALLORCA (Volotea e Vueling): 970 passeggeri +18%.
Totale 29920 passeggeri +38% rispetto al 2014

Ottimo Giugno per Caselle: +13,3%

Lo scalo torinese spinto dalla finale di Champions e dagli eventi in città che hanno contribuito a riempire gli aerei

Mercoledì, 1 luglio 2015

L'Aeroporto di Torino continua a crescere: il mese di giugno appena concluso ha infatti registrato un aumento del 13,3% del numero di passeggeri rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, collocando la crescita su base annua al 30 giugno al 7,3%.

Collegamenti col Sud a rischio: Alitalia taglia 7 rotte su 9 da Caselle

E' necessario trovare un'alternativa Low Cost: Ryanair il vettore più credibile

Giovedì, 4 settembre 2014

Alitalia sta per abbandonare Caselle © Beppe Miglietti A seguito dell'ufficializzazione da parte di Sagat dei tagli Alitalia su Caselle (soppresse 7 rotte su 9 dal 1 Ottobre), l'Associazione FlyTorino rinnova il proprio appello già lanciato nei mesi scorsi e l'ultima volta il 26 Agosto: per evitare il tracollo dei collegamenti da Torino al Sud Italia, occorre trovare immediatamente un vettore low cost in grado di subentrare immediatamente ad Alitalia sulle rotte cancellate, ed in quest'ottica la compagnia irlandese Ryanair rappresenta senza dubbio l'unico interlocutore credibile per Torino (Easyjet l'altro importante vettore low cost europeo avendo a Malpensa la seconda base europea non avrebbe alcun interesse a posizionare aeromobili su Torino). Dal 1 Ottobre Torino perderà tutti i voli diretti per la Calabria, vedrà dimezzati i voli per Napoli e ridotti drasticamente i voli per Bari, per la Sardegna e per la Sicilia: colpa dei tagli che verranno applicati da parte di Meridiana e di Alitalia sulle rotte da Caselle. In questo modo si mette a rischio la connettività intera della Regione, all’inizio di un anno cruciale per tutto il territorio visti gli eventi già programmati in Piemonte per il 2015.  Segue »

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