News & Eventi
Dati di traffico 2008: Torino soffia la dodicesima posizione a Verona
Ma a Caselle c'è una pericolosa emorragia di voli e passeggeri internazionali!
Martedì, 27 gennaio 2009
Assaeroporti ha pubblicato i dati relativi al numero di passeggeri movimentati dagli aeroporti italiani nel corso del 2008.
La congiuntura economica non favorevole, unita ad alcune turbolenze nel mercato aeronautico, hanno influenzato l'andamento e le performance di tutti gli aeroporti italiani.
Qui di seguito presentiamo ai nostri lettori la classifica dei primi 15 aeroporti italiani, ordinati per numero di passeggeri, e relativa variazione percentuale rispetto al 2007.
| Posizione | Aeroporto | Numero Passeggeri | Differenza percentuale rispetto al 2007 |
|---|---|---|---|
| 1 | Roma Fiumicino | 35.226.351 | 6,9 |
| 2 | Milano Malpensa | 19.221.632 | -19,5 |
| 3 | Milano Linate | 9.266.152 | -6,7 |
| 4 | Venezia | 6.893.644 | -2,6 |
| 5 | Bergamo | 6.483.677 | 12,9 |
| 6 | Catania | 6.054.469 | -0,5 |
| 7 | Napoli | 5.642.267 | -2,3 |
| 8 | Roma Ciampino | 4.788.931 | -11,3 |
| 9 | Palermo | 4.446.142 | -1,4 |
| 10 | Bologna | 4.225.446 | -3,1 |
| 11 | Pisa | 3.963.717 | 6,4 |
| 12 | Torino | 3.420.833 | -2,5 |
| 13 | Verona | 3.402.601 | -3,1 |
| 14 | Cagliari | 2.929.870 | 9,7 |
| 15 | Bari | 2.493.333 | 5,3 |
Complessivamente Caselle ha sofferto più della media nazionale, ma ha riconquistato la dodicesima posizione a scapito di Verona. Nel dettaglio, il nostro aeroporto è cresciuto più della media per quanto riguarda i passeggeri nazionali, grazie al prezioso contributo di vettori low-cost nostrani, mentre ha perso molto più della media per numero di passeggeri internazionali: si tratta di una vera e propria emorragia.
Il 2008, infatti, ha visto la perdita rispetto al 2007 di importanti collegamenti di linea: Praga e Cracovia (Skyeurope), Vienna (Austrian Airlines), Bucarest e Bacau (Tarom e BlueAir), Londra Luton (riduzione), Parigi Charles de Gaulle e Barcellona (AirOne).
Possiamo concludere che Torino, quarta città italiana per importanza, non ha un aeroporto all'altezza delle sue esigenze ed aspirazioni ed è evidente il divario con altri aeroporti italiani di media taglia che hanno saputo attrarre importanti investimenti da parte di compagnie europee, low-cost e non.
Grafico di raffronto del numero di passeggeri 2007/2008 a TRN Clicca sul grafico per visualizzarlo |
Grafico di raffronto del numero di movimenti di aeromobili 2007/2008 a TRN Clicca sul grafico per visualizzarlo |



