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350.000 passeggeri: record storico su base mensile di Caselle

Diffusi i dati di traffico Assaeroporti di Luglio 2015

Assaeroporti ha diffuso oggi i dati di traffico di Luglio 2015. Per Torino confermato il dato anticipato da Sagat: 350 mila passeggeri (record su base mensile); la crescita rispetto al 2014 è stata del +5.6% (leggermente meglio della media nazionale pari a +4.2%). Ancora una volta in sofferenza i voli nazionali: -1.7%, penalizzati dai tagli Alitalia/Meridiana e dalle cancellazioni su Roma a causa dell'incendio a Fiumicino. Molto bene gli internazionali +16%. Da inizio anno il progressivo è pari a 2.165.305 (+6.9% sul 2014). Levaldigi a Luglio ha visto transitare poco più di 5 mila passeggeri (-78% rispetto al 2014). Da Agosto il dato tornerà a salire grazie al ripristino dei voli Ryanair.

Palazzo Madama

All’epoca dell’impero romano Palazzo Madama era la porta d’ingresso alla città in corrispondenza del decumano massimo, oggi via Garibaldi. Due alte torri, quelle che tuttora affiorano sul lato della piazza pedonale, incorniciavano quattro aperture ad arco che assicuravano l’entrata e l’uscita da Augusta Taurinorum verso Est.
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Orario voli in partenza/arrivo a Torino

Destinazione/Provenienza  

Perchè la cabina degli aerei è pressurizzata?

Con l'aggettivo pressurizzato si intende il fatto che all'interno della cabina dell'aereo la pressione atmosferica è diversa da quella dell'ambiente circostante, in genere superiore. Poichè gli aerei di linea volano a quote superiori ai 6.000 metri dove l'aria è assai rarefatta e non c'è sufficiente ossigeno per mantenere in vita una persona, è necessario che nelle zone adibite ai passeggeri venga ricreata una condizione il più simile possibile a quella che si trova a terra. Per fare questo, durante l'ascesa dell'aereo, la cabina viene pressurizzata a dei valori compatibili con la vita (pressione a circa 2000 metri) ...
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Exploit di passeggeri verso la Spagna: +38% sul 2014

Unica nota negativa l'Alicante di Vueling, poco pubblicizzato

Lunedì, 13 luglio 2015

Spagna: dati di traffico di Giugno. Nuovo exploit per Barcellona (+53%) e Minorca (+69%), imbarazzante load factor per Alicante (33%).
Per gli amanti delle statistiche, ecco i numeri dei voli Torino-Spagna appena diffusi da AENA:
- BARCELLONA: continua la cavalcata della rotta TRN-BCN, a Giugno 17235 passeggeri +53% rispetto al 2014, load factor vicino al 80% (aggregato VY+FR)
- MADRID: 5865 passeggeri, +7.5% rispetto al 2014
Voli stagionali:
- ALICANTE (Vueling): 1203 passeggeri, in media 60 pax a volo, ovvero load factor 33%
- IBIZA (Neos e Blueair): 3119 passeggeri, 100 in meno dell'anno scorso quando operava Ryanair (-5.6%), l'ingresso di Blueair ha mantenuto il traffico quasi stabile
- MINORCA (Neos): 1528 passeggeri +69%, e da Luglio è entrata anche Vueling, quindi ci sarà un vero exploit per questa destinazione!
- PALMA DE MALLORCA (Volotea e Vueling): 970 passeggeri +18%.
Totale 29920 passeggeri +38% rispetto al 2014

Ottimo Giugno per Caselle: +13,3%

Lo scalo torinese spinto dalla finale di Champions e dagli eventi in città che hanno contribuito a riempire gli aerei

Mercoledì, 1 luglio 2015

L'Aeroporto di Torino continua a crescere: il mese di giugno appena concluso ha infatti registrato un aumento del 13,3% del numero di passeggeri rispetto allo stesso mese dell'anno precedente, collocando la crescita su base annua al 30 giugno al 7,3%.

Collegamenti col Sud a rischio: Alitalia taglia 7 rotte su 9 da Caselle

E' necessario trovare un'alternativa Low Cost: Ryanair il vettore più credibile

Giovedì, 4 settembre 2014

Alitalia sta per abbandonare Caselle © Beppe Miglietti A seguito dell'ufficializzazione da parte di Sagat dei tagli Alitalia su Caselle (soppresse 7 rotte su 9 dal 1 Ottobre), l'Associazione FlyTorino rinnova il proprio appello già lanciato nei mesi scorsi e l'ultima volta il 26 Agosto: per evitare il tracollo dei collegamenti da Torino al Sud Italia, occorre trovare immediatamente un vettore low cost in grado di subentrare immediatamente ad Alitalia sulle rotte cancellate, ed in quest'ottica la compagnia irlandese Ryanair rappresenta senza dubbio l'unico interlocutore credibile per Torino (Easyjet l'altro importante vettore low cost europeo avendo a Malpensa la seconda base europea non avrebbe alcun interesse a posizionare aeromobili su Torino). Dal 1 Ottobre Torino perderà tutti i voli diretti per la Calabria, vedrà dimezzati i voli per Napoli e ridotti drasticamente i voli per Bari, per la Sardegna e per la Sicilia: colpa dei tagli che verranno applicati da parte di Meridiana e di Alitalia sulle rotte da Caselle. In questo modo si mette a rischio la connettività intera della Regione, all’inizio di un anno cruciale per tutto il territorio visti gli eventi già programmati in Piemonte per il 2015.  Segue »

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